武道至尊帝临小说,古风小说君子以泽

內(nèi)飾隔音片材代加工_蚌埠佳德智能裝備科技有限公司目前主要問題有:沒有結(jié)合我國資源特點建立起具有自主知識產(chǎn)權(quán)的汽車工業(yè)用鋁合金體系，現(xiàn)有產(chǎn)品標準化、系列化程度不高，生產(chǎn)也沒有達到專業(yè)化;鑄造鋁合金熔體的純凈度不高，鑄件成分不穩(wěn)定，力學(xué)性能較差;鋁板材品種不全，高端產(chǎn)品缺乏;板材成形性能差，烘烤硬化效果差，表面質(zhì)量低、尺寸精度低泡括帶材與管材)，不能滿足國內(nèi)汽車工業(yè)的需求;材料成本高。鎂合金我國鎂的蘊藏也十分豐富，菱鎂礦資源占全球總量的22. 5 %，原鎂產(chǎn)量已占全球產(chǎn)量的64% o2004年我國原鎂產(chǎn)量達45萬七由于國內(nèi)消費不足，其中38. 4萬t用于出口。2001年以前，國內(nèi)批量生產(chǎn)的汽車鎂合金壓鑄件主要是桑塔納轎車變速器殼體，年產(chǎn)量不到3 000 t。為將我國的鎂資源優(yōu)勢變?yōu)殒V產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，‘鎂合金應(yīng)用與開發(fā)’列為‘十五’我國材料領(lǐng)域重點任務(wù)，內(nèi)飾隔音片材代加工并于2001年啟動‘鎂合金開發(fā)應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化”項目，2004 ^-2005年國家科技部又將‘鎂合金開發(fā)應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化’冽為滾動發(fā)展項目;同時，國家863計劃也安排了有關(guān)耐熱、變形、高強高韌等鎂合金新材料、新工藝研究項目;國家計委將鎂合金產(chǎn)業(yè)化列為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化示范項目。其中‘鎂合金開發(fā)應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化項目對推動鎂合金在汽車上的應(yīng)用起到了重要作用。該項目已取得了顯著的階段性成果，突破了一批前沿核心技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)內(nèi)飾隔音片材代加工，初步形成了從高品位鎂合金生產(chǎn)、鎂合金關(guān)鍵工藝與裝備、汽車鎂合金零件開發(fā)、生產(chǎn)到產(chǎn)業(yè)化環(huán)境與示范基地建設(shè)的一條完整產(chǎn)業(yè)鏈，內(nèi)飾隔音片材代加工，開始批量生產(chǎn)鎂合金鑄件。東風(fēng)近期投產(chǎn)的630, 800和1 600 t鎂合金壓鑄件生產(chǎn)線，可批量生產(chǎn)載重車的變速器上蓋、腳踏板、真空助力器隔板、制動閥體等16種零件。從總體上看，我國汽車鎂合金的開發(fā)與應(yīng)用尚處于起步階段。存在的主要問題為:原創(chuàng)性的研究成果少，目前主要的合金牌號基本上都是仿國外產(chǎn)品;汽車用的鎂合金品種及牌號不多，尤其是板材與型材缺乏;鎂錠中的夾雜物和有害元素含量高，缺少統(tǒng)一的檢測標準，尚不能較好地滿足高性能壓鑄件及板材、型材生產(chǎn)的要求;鎂合金基礎(chǔ)研究薄弱。

汽車內(nèi)飾片材代加工 http://jd30.bsjdl.com/

汽車內(nèi)飾片材代加工 http://jd30.bsjdl.com/sell/index.php?itemid=11168

汽車隔音片材代加工 http://jd30.bsjdl.com/sell/index.php?itemid=11169

汽車隔音內(nèi)飾片材代加工 http://jd30.bsjdl.com/sell/index.php?itemid=11170