汽車前圍內(nèi)飾汽車隔熱墊內(nèi)飾片材擠出機(jī)_內(nèi)飾隔熱墊內(nèi)飾片材擠出機(jī)汽車內(nèi)飾片材擠出機(jī)

單螺桿擠出機(jī)原理

料口后一道螺紋開始叫輸送段 物料在此處要求不能塑化，汽車前圍內(nèi)飾汽車隔熱墊內(nèi)飾片材擠出機(jī)_內(nèi)飾隔熱墊內(nèi)飾片材擠出機(jī)但要預(yù)熱、受壓擠實(shí)，過去老擠出理論認(rèn)為此處物料是松散體，后來通過證明此處物料實(shí)際是固體塞，就是說這里物料受擠壓后是一固體象塞子一樣，因此只要完成輸送任務(wù)就是它的功能了。 

單螺桿擠出機(jī)原理:第二段叫壓縮段 汽車前圍內(nèi)飾汽車隔熱墊內(nèi)飾片材擠出機(jī)_內(nèi)飾隔熱墊內(nèi)飾片材擠出機(jī)時螺槽體積由大逐漸變小，并且溫度要達(dá)到物料塑化程度，此處產(chǎn)生壓縮由輸送段三，在這里壓縮到一，這叫螺桿的壓縮比--3:1，有的機(jī)器也有變化，完成塑化的物料進(jìn)入到第三段。 

單螺桿擠出機(jī)原理:第三段是計量段 此處物料保持塑化溫度，只是象計量泵那樣準(zhǔn)確、定量輸送熔體物料，以供給機(jī)頭，此時溫度不能低于塑化溫度，一般略高點(diǎn)。螺桿的類型為適應(yīng)不同塑料加工的需要，螺桿的型式有很多種，常見的有以下幾種：漸變型汽車前圍內(nèi)飾汽車隔熱墊內(nèi)飾片材擠出機(jī)_內(nèi)飾隔熱墊內(nèi)飾片材擠出機(jī)（等距不等深），漸變型（等深不等距），突變型，  螺桿的選擇螺桿型式的選用主要根據(jù)塑料的物理性能及擠塑機(jī)的生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范來確定。（1）     非結(jié)晶型聚合物的軟化是在一個比較寬的溫度內(nèi)完成的，一般選用等距漸變螺桿。結(jié)晶型聚合物熔融的溫度范圍比較窄，一般選用等距突變螺桿。（2）    在小型擠塑機(jī)上，如φ45擠塑機(jī)螺桿采用的是等距不等深的全螺紋型式，螺桿的長徑比較小，汽車前圍內(nèi)飾汽車隔熱墊內(nèi)飾片材擠出機(jī)_內(nèi)飾隔熱墊內(nèi)飾片材擠出機(jī)主要用于擠出小截面的絕緣層和護(hù)套層，擠出速度較快。（螺桿直徑即螺紋的外徑，擠塑機(jī)的生產(chǎn)能力（擠塑量）近似與螺桿直徑的平方成正比，在其它條件相同時，螺桿直徑少許增大，將引起擠出量的顯著增加，其影響甚至比螺桿轉(zhuǎn)數(shù)的提高對擠出量的影響還大。

二段法的優(yōu)點(diǎn)是兩相分散更均勻。汽車內(nèi)飾板材擠出機(jī)_汽車內(nèi)飾板材生產(chǎn)線  http://www.znsk40.bsjdl.com/sell/index.php?itemid=21883

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