
汽車內(nèi)飾片材代加工_汽車內(nèi)飾片材代加工_佳德塑機(jī) 自動(dòng)不銹鋼提升機(jī):把密煉機(jī)完成的團(tuán)狀物料輸送到強(qiáng)制喂料機(jī)中;滑道特殊優(yōu)化圓弧設(shè)計(jì),運(yùn)送平穩(wěn)可靠;提升料斗為不銹鋼材質(zhì),料斗壁厚3MM,底部厚底8-10MM,采用雙鏈條提升,需滿足300kg/鍋,確保安全。安全要求:電機(jī)和鏈條處等傳動(dòng)處有整體保護(hù)罩。裝備雙上下限位開關(guān);方便:提升機(jī)安裝兩個(gè)控制系統(tǒng),
汽車內(nèi)飾片材代加工_汽車內(nèi)飾片材代加工_佳德塑機(jī) 一個(gè)控制系統(tǒng)安裝密煉機(jī)控制面板上;錐雙強(qiáng)制喂料機(jī):電機(jī)功率:11kw,采用變頻調(diào)速器。喂料螺桿:錐形雙螺桿強(qiáng)制下料,氮化鍍鉻處理,表面光潔度高。喂料體:內(nèi)表面拋光、鍍硬鉻處理,光潔耐磨。喂料斗:內(nèi)表面拋光、鍍硬鉻處理,光潔耐磨;采用鎖扣式安裝防護(hù)罩,要求便于更換和維修保養(yǎng)。可推拉式,方便移動(dòng)。)外觀要求:電機(jī)、減速機(jī)等傳動(dòng)處有整體保護(hù)罩。
錐雙喂料機(jī)與單螺桿連接為哈佛式結(jié)構(gòu)拆汽車內(nèi)飾件的材料轎車的內(nèi)飾件一般是指轎車車廂的隔板、門內(nèi)裝飾板、儀表板總成、扶手、地毯等零部件和材料。相對于車上其它部件而言,它們對車輛的運(yùn)行性能沒有什么影響,但其面目一覽無遺,代表了整部車子的形象,孰優(yōu)孰劣,決定著轎車的聲譽(yù)和檔次,
決定著人們選擇轎車的意向。另外,對于轎車來講,雖然
內(nèi)飾件只是一些輔助性的零配件,但它們要承擔(dān)起減振、隔熱、吸音和遮音等功能,對轎車的舒適性起到十分重要的作用。轎車內(nèi)飾件的質(zhì)量取決于材料。以前轎車內(nèi)飾件多用金屬、木材和纖維紡織品等材料,外觀和質(zhì)感都不甚理想,而且隨著環(huán)境保護(hù)意識日趨濃厚,尋找一些可以回收利用,材質(zhì)安全性能高,
汽車內(nèi)飾片材代加工_汽車內(nèi)飾片材代加工_佳德塑機(jī) 加工方便的材料來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的材料,已經(jīng)成為各國汽車制造業(yè)的研究與開發(fā)的內(nèi)容。目前,許多轎車的內(nèi)飾件已經(jīng)逐步使用 pp(聚丙烯)材料,
汽車內(nèi)飾片材代加工_汽車內(nèi)飾片材代加工_佳德塑機(jī) 這是一種工程熱塑材料,它集結(jié)了韌性好、強(qiáng)度大、隔熱好、質(zhì)地輕、耐腐蝕、富有彈性和手感好,成本低等一系列優(yōu)點(diǎn)。更重要的是 pp 材料是一種可以循環(huán)回收再用的塑科,對環(huán)引人注目的地方。目前采用pp材料制造儀表板總成外殼已成主流,在歐洲每年生產(chǎn)儀表板要耗用12 萬噸熱塑性材料,其中pp材料就占了5萬噸,接近一半。據(jù)專
家預(yù)測,這一比例還會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大下去。目前歐洲已開發(fā)出一種氣味小,"不易老化,低密度和有更好的環(huán)境適應(yīng)性的 pp 材料,應(yīng)用在轎車上面。轎車的安全性能是擺在首位的,防火性能也包括在內(nèi)。選擇和果用內(nèi)飾件材料的重要依據(jù)之一,就是材料的阻燃"性能。當(dāng)然,當(dāng)設(shè)計(jì)者依據(jù)阻燃標(biāo)難選擇內(nèi)飾件材料時(shí)。追求舒適和美觀是重點(diǎn)考慮的問題。為了使轎車車廂更加舒適和美觀,
車廂內(nèi)的裝飾材料有越來越高級的傾向。例如座墊面料,中高級轎車大都采用手感柔和,色調(diào)高雅的皮革、呢絨,絲綢等天然材料做座墊面料。
汽車內(nèi)飾片材代加工_汽車內(nèi)飾片材代加工_佳德塑機(jī) 此外,也有采用其手感與天然材料相似的細(xì)合成纖維化無紡布做面料。普通轎車名數(shù)采用化纖幼織品,一些高級轎車車廂的裝飾板還用貴重的胡桃木、花梨木等材科做成,嵌在儀
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