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多數(shù)抗車(chē)轍劑的使用劑量為瀝青混合料的0.3~0.5%,即每噸瀝青混合料中摻3~5KG.用于道路則一般摻0.35-0.4%,即每噸瀝青混合料中摻3.5-4KG即可.交通量大,重型車(chē)輛多的用高限,特殊路段可摻0.6%以上.

由于多數(shù)抗車(chē)轍劑為顆粒狀，通常在現(xiàn)場(chǎng)外加使用，因此，其使用工藝方便簡(jiǎn)單,通過(guò)瀝青混合料拌和過(guò)程中直接加入:

1. 將礦料加熱到170~180°C時(shí),將添加劑直接投入拌和鍋內(nèi)進(jìn)行干拌,拌和時(shí)間可增加2~3秒.

2. 加入熱瀝青繼續(xù)攪拌,拌和時(shí)間可相對(duì)增加.

3. 成品混合料的質(zhì)量控制和儲(chǔ)存運(yùn)輸按常規(guī)的混合料進(jìn)行.

加筋作用：在SMA混合料中摻加木質(zhì)纖維，纖維在混合料中以一種三維的分散相存在，像各種鋼纖維混凝土、土木格柵、土工布等加筋材料一樣，可以起到加筋作用。

1）交流電機(jī)；功率：110kw；“欣涔”或“利多”電機(jī)“三晶”變頻調(diào)速器器

1）直徑：φ71mm；長(zhǎng)徑比48:1；螺桿為積木式結(jié)構(gòu)；分為輸送螺塊、混煉螺

3）螺紋元件材質(zhì)為優(yōu)質(zhì)高速工具鋼6542，高溫真空淬火熱處理；整體硬度：HRC60-64塊、捏合螺塊以及反旋螺塊；螺桿組件串聯(lián)式排列組合；

2）芯軸：采用高韌性、高抗彎、高強(qiáng)度的優(yōu)質(zhì)合金鋼40CrNiMoA，調(diào)質(zhì)硬度HB300-350；螺紋元件與芯軸為漸開(kāi)線(xiàn)聯(lián)接；強(qiáng)度高，承載負(fù)荷大，拆裝組合方便；

；螺桿元件通過(guò)加工中心制作，由曲面成型磨加工；

1）材質(zhì)：45#鋼為基體，∞內(nèi)孔采用優(yōu)質(zhì)雙合金襯套；共十二節(jié)，L=290mm/節(jié)，第一節(jié)筒體為進(jìn)料筒體,第六為自然排氣；第十節(jié)筒體為抽真空;其余筒體為閉口筒體,筒體采用軟水冷卻；

2）加熱區(qū)段：進(jìn)料區(qū)不加熱，其他采用優(yōu)質(zhì)鑄鋁加熱器。

6、水冷卻系統(tǒng)

1）水泵泵電機(jī)功率：0.55kw；自動(dòng)控水電磁閥；手動(dòng)閥用銅閘閥控制；加大水流量，

2）采用環(huán)保風(fēng)冷卻系統(tǒng)（環(huán)保型：發(fā)明號(hào)：CN201911312134.6）不需要接外循環(huán)水冷卻，不用徘外水；采用閉環(huán)循環(huán)系統(tǒng)