丁基橡膠阻尼設(shè)備 _丁基橡膠阻尼擠出機_佳德塑機層貼到車的鋼板上使鋼板震動頻率減少，鋁板的主要作用是約束阻尼，減震時使丁基橡膠阻尼層彎曲度變的更小，從而達(dá)到較佳的止震效果。同時丁基橡膠阻尼層密度很大，貼上后同時可以有效減少噪音傳入。擴展資料： 除了止震板外，車隔音中的常用材料還有：1、吸音棉：主要作用消聲把聲能轉(zhuǎn)化為熱能，通過它內(nèi)部特殊排列的孔洞，使聲音進去之后與材料孔壁發(fā)生摩擦，能量轉(zhuǎn)換，達(dá)到降噪作用。2、隔音棉：主要是隔較噪音傳入駕駛室內(nèi)，丁基橡膠阻尼設(shè)備 _丁基橡膠阻尼擠出機_佳德塑機生產(chǎn)線配合止震產(chǎn)品和吸音產(chǎn)品一起使用。纖維多孔隔音材料，如聚酯纖維棉隔音棉、離心玻璃棉、巖棉、礦棉、植物纖維噴涂等，隔音機理是材料內(nèi)部有大量微小的連通的孔隙丁基橡膠阻尼墊是一種很好的減振材料，在其內(nèi)部的水平方向有較多的纖維物質(zhì)。在鈑金結(jié)構(gòu)發(fā)生振動時，由于纖維物質(zhì)的布置縱橫交錯，內(nèi)摩擦力必然要吸收相當(dāng)多的動能量，從而達(dá)到減振、阻尼的效果。橡膠類阻尼墊憑借本身所具有的粘彈性對結(jié)構(gòu)進行阻尼減振，通過橡膠分子鏈之間的粘性內(nèi)摩擦消耗部分振動能，減弱鈑金結(jié)構(gòu)的振動。
SRV的車內(nèi)地板、輪包及前圍鈑金件上廣泛使用了瀝青阻尼墊。從工藝角度考慮，在面積較大的阻尼墊上增加出氣口，可以避免阻尼墊熔化過程中產(chǎn)生的氣體不能及時排出而束縛在阻尼墊與鈑金結(jié)構(gòu)之間，影響粘結(jié)和減振效果的現(xiàn)象。
一般傳到車內(nèi)的大噪聲是發(fā)動機噪聲，從降噪角度考慮，必須格外重視前圍部分丁基橡膠阻尼設(shè)備 _丁基橡膠阻尼擠出機_佳德塑機的隔音、吸音設(shè)計。在設(shè)計前圍板時，內(nèi)外板間應(yīng)設(shè)計有空腔結(jié)構(gòu)。在這些空腔內(nèi)部可以放置微膨脹型阻尼材料，通過涂裝高溫后固化，與相鄰鈑金結(jié)構(gòu)一起形成約束阻尼結(jié)構(gòu)，以更好地隔絕發(fā)動機的中低頻噪聲傳入車內(nèi)。此外，前圍部分一般采用較多的隔音、吸音材料來隔絕發(fā)動機噪聲
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