汽車內(nèi)飾片材代加工_蚌埠佳德智能裝備科技有限公司碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料是一種高強(qiáng)度復(fù)合材料，主要由作為增強(qiáng)材料的碳纖維和作為基本材料的熱固型樹脂組成，具有較高的比強(qiáng)度、比剛性，在同樣的體積條件下，其自身質(zhì)量比鋼鐵材料小50%，比鋁質(zhì)材料小30%。應(yīng)用在汽車車身上的碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料有:發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、轎車車身、外裝材料、內(nèi)裝材料、車身結(jié)構(gòu)件、擋板支架、車燈支架、渦輪增壓器葉輪、制動(dòng)器襯片等。其作用是減小車身質(zhì)量，降低成本，汽車內(nèi)飾片材代加工增加裝飾件的強(qiáng)度和使用壽命，減少環(huán)境污染。2.2工程塑料工程塑料零件不僅使汽車自身質(zhì)量減小，而且在成本上也有很大的降低，是一舉兩得的好事。汽車用工程塑料主要是聚烯烴材料，常應(yīng)用在汽車保險(xiǎn)杠、翼子板材里、前后阻流板和車身裙部、散熱器水室、汽缸蓋罩、油底殼、汽缸墊、密封墊、渦輪增壓器轉(zhuǎn)子、等速萬向節(jié)防塵罩、燃油箱、進(jìn)氣歧管等上。近發(fā)展了填加聚乙二醇的工程塑料，用來制作燃油箱，其綜合性能優(yōu)于其他復(fù)合材料，減輕質(zhì)量50%。工程塑料的應(yīng)用，大幅度減小了車身質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，減少了環(huán)境污染2.3鋁合金與泡沫鋁合金鋁的密度為2.7，易成型加工，回收利用率高，鑄造、汽車內(nèi)飾片材代加工沖壓工藝均適合于制造各類汽車零件。鋁的密度只是鋼或鐵的1/3，用在汽車上，可以將同樣鋼結(jié)構(gòu)的質(zhì)量減少一半，而且其永不腐蝕。比如，用鋁合金材料代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋼鐵制造汽車，可使整車質(zhì)量減小30%-40%;制造發(fā)動(dòng)機(jī)，可減小質(zhì)量30%。鋁質(zhì)散熱器比相同的銅制品質(zhì)量小20%-40%，轎車鋁車身比

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