pp塑料代加工_pp塑料造粒機(jī)生產(chǎn)廠家_佳德塑機(jī)
近十年來塑料在汽車上的應(yīng)用獲得了巨大的發(fā)展三螺桿造粒機(jī) http://cyqru.com/，其應(yīng)用領(lǐng)域已擴(kuò)展到整車的各大總成系統(tǒng)，PP塑料造粒代加工零件數(shù)量已超過整車零件數(shù)量的10%，其重量已由20世紀(jì)80年代的每車數(shù)十公斤發(fā)展到20世紀(jì)90年代末期的每車一百余公斤。低煙無鹵造粒機(jī) http://bbjdl.com/而在汽車用諸多塑料品種中，低煙無鹵造粒機(jī) http://bbjdl.com/各類改性PP材料在汽車的上的開發(fā)與應(yīng)用，一直是汽車工業(yè)和塑料工業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。通過各種改性加工手段可以獲得滿足各種汽車部件不同功能要求的改性PP材料，加之其優(yōu)異的性能價(jià)格比，使各種增韌、填充、增強(qiáng)PP材料在汽車各大總成系統(tǒng)中獲得了廣泛應(yīng)用。三螺桿造粒機(jī) http://cyqru.com/并且不斷有一些新的技術(shù)及應(yīng)用正在或即將問世。目前，發(fā)達(dá)汽車工業(yè)國家單車PP材料的用量達(dá)到近40kg，占整車塑料材料應(yīng)用量的1/3，成為汽車上所有塑料材料中用量的品種。 pp塑料代加工
彈性體造粒代加工 http://www.hhw123.bsjdl.com/sell/index.php?itemid=17168
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本文從PP材料的改性原理，汽車用改性PP材料的性能要求出發(fā)，闡述了汽車用改性PP材料的開發(fā)過程及應(yīng)用狀況。2 PP材料改性原理PP材料由于其來源廣泛、密度小、力學(xué)均衡性好、耐化學(xué)腐蝕、易加工及價(jià)格低廉等突出優(yōu)點(diǎn)，因而被廣泛使用。但通用PP材料收縮率大，PP塑料造粒代加工制品尺寸穩(wěn)定性差，容易產(chǎn)生翹曲變形；低溫易脆斷，低溫韌性差；耐光老化、耐熱老化性能差等缺點(diǎn)。 pp塑料代加工無法滿足汽車保險(xiǎn)杠、儀表板、護(hù)風(fēng)圈、發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇等部件的特殊使用要求，因此對(duì)通用PP材料進(jìn)行改性。
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