EVA汽車內(nèi)飾片材擠出機(jī)：增容技術(shù)填補(bǔ)不足密煉機(jī)/自動(dòng)/提升機(jī)強(qiáng)制喂料機(jī)單螺桿-2500mm/成型模具/三輥擠壓表面處理/牽引機(jī)/板材電暈處理/切割機(jī)/堆放二、汽車內(nèi)飾片材擠出機(jī)各部件特點(diǎn)簡(jiǎn)介1、密煉機(jī)功能：樹脂、填充物、助劑等物料投放到密煉機(jī)中，通過(guò)特定形狀并相對(duì)回轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子、在可調(diào)溫度和壓力的密閉狀態(tài)下連續(xù)性地對(duì)聚合物材料進(jìn)行混煉，主要由密煉室、轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子密封裝置、氣動(dòng)加壓裝置來(lái)完成物料的塑化和分散；在通過(guò)卸料裝置、傳動(dòng)裝置來(lái)完成放料程序；密煉機(jī)是密封的混煉室因而它的工作環(huán)境比較干凈；雙轉(zhuǎn)子為不同步轉(zhuǎn)速，有很強(qiáng)的剪切功能，在生產(chǎn)過(guò)程中的邊角料及因在后續(xù)模壓時(shí)產(chǎn)生的不良品不用破碎就可以直接投入到密煉機(jī)中再次擠出板材；機(jī)械共混的原動(dòng)力來(lái)自提供的機(jī)械攪拌和剪切作用。機(jī)械共混是機(jī)械力作用下的體系均化過(guò)程，通常認(rèn)為該均化過(guò)程包括體系各組分的物理混合與分散，但實(shí)際上，機(jī)械共混過(guò)程中的機(jī)械力除了為組分的混合與分散提供能量外，還會(huì)引發(fā)組分間的力化學(xué)反應(yīng)，該反應(yīng)對(duì)橡膠與塑膠的并用性能有重要影響。 橡塑共混設(shè)備主要包括高溫開煉機(jī)、密煉機(jī)、螺桿擠出機(jī)和連續(xù)混煉機(jī)。連續(xù)混煉機(jī)分為密煉擠出組合式和轉(zhuǎn)子螺桿組合式兩種形式。高溫開煉機(jī)和密煉機(jī)為間歇式混煉設(shè)備，螺桿擠出機(jī)和連續(xù)混煉機(jī)為連續(xù)式混煉設(shè)備。EVA汽車內(nèi)飾片材擠出機(jī)連續(xù)混煉機(jī)結(jié)合了密煉機(jī)和螺桿擠出機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，生產(chǎn)效率高，將成為今后主要的共混設(shè)備。橡塑共混的其他考慮因素 雖然了解了橡塑并用的混溶性原則及橡塑共混的方法，但根據(jù)人們多年來(lái)在共混領(lǐng)域的實(shí)踐，橡塑共混還需考慮以下因素： 1. 溶解度參數(shù)。每種高分子材料都有反映其分子間力的溶解度參數(shù)δ，兩種聚合物共混，應(yīng)盡可能選擇溶解度參數(shù)差值Δδ小，但又大于0，因?yàn)?Delta;δ越小共混效果越好，而差值小到0的話，則不存在兩相，也就失去了共混的意義。 2. 極性。選擇橡塑并用時(shí)，傳統(tǒng)的做法是優(yōu)先考慮極性相近，避免使用極性懸殊的兩種聚合物，但隨著增容技術(shù)的出現(xiàn)，這方面的考慮可以有所減輕。 3. 粘度。粘度是高分子材料平均分子量的表徵，粘度越小，混合熵就越小，導(dǎo)致分散均勻度越高，微區(qū)尺寸越小。 4. 溫度。溫度對(duì)橡塑共混特別重要，因?yàn)樗苣z在常溫下處于結(jié)晶態(tài)，只有當(dāng)溫度達(dá)到一定程度時(shí)，才能解除結(jié)晶，進(jìn)入共混。至于具體的溫度值，則視品種而定。EVA汽車內(nèi)飾片材擠出機(jī)如PVC的熔融溫度為150℃，只有當(dāng)塑膠熔融后才能進(jìn)入良好的共混狀態(tài)，否則效果很差。
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