磷系阻燃劑大都是液體，主要用于PU、PVC等塑料。小分子磷系阻燃劑的主要缺點是揮發(fā)性大、耐熱性不高，目前正努力開發(fā)大分子量的化合物和齊聚物，F(xiàn)iremacster836為鹵化磷酸酯，含有磷、溴、氯，具有很低的粘度，特別適合用于澆注制品和PU軟泡塑料中。 

　　其阻燃產(chǎn)品環(huán)保性好，不排放有毒氣體，發(fā)煙量小，阻燃塑料的氧指數(shù)高，但是由于其達到理想阻燃標準的過高添加量加之無機物與有機物的天然不協(xié)和性使得其雖然在經(jīng)改性處理后制得的制成品仍然難以適應大多行業(yè)的需要因而其推廣受到一定限制。相信其在工藝得以進步后，依賴其環(huán)保方面的優(yōu)勢也可以逐漸被市場認可。 

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具有阻燃和增塑、阻燃和交聯(lián)的多功能化是磷系阻燃劑發(fā)展的另一個主要方面，阻燃增塑劑特別是低溫下增塑作用主要用于PVC制品中，如國內(nèi)生產(chǎn)的二異丙苯磷酸酯。阻燃交聯(lián)劑是一些具有反應活性的含磷多元醇類，不僅可用作PU的反應型阻燃劑，而且還與溴系阻燃劑并用于環(huán)氧樹脂中，可大大減少溴阻燃劑的用量。

POE汽車內(nèi)飾片材生產(chǎn)線_POE片材生產(chǎn)設備_POE內(nèi)飾片材擠出機，阻燃母粒，也叫防火母粒，是當今塑料行業(yè)中表現(xiàn)為優(yōu)良的阻燃產(chǎn)品。它在樹脂中的分散性、流動性、相容性、熱穩(wěn)定性和耐候性都遠遠高于普通的阻燃劑?？梢蕴岣咦枞紕┰跇渲械姆稚⑿?，減少阻燃劑添加量，降低加工難度及加工成本，同時可以減小阻燃劑的加入對樹脂的力學性能的影響，改善車間工作環(huán)境。